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4/20（一）。Day 1

8：30的課，大家都好早到喔！我是最後一個簽名、找教練的……但劭聰說，不要遲到就好了，還早到咧！所以，我釋懷了。

今天認識車子、發動、轉彎、上坡起步、換檔。

老實說，我實在是不懂離合器是怎樣？為什麼要踩著他？不然會熄火。換檔也要踩著，踩煞車也要踩。天真如我（其實應該是白目吧？！），還問了教練為何一定要踩離合器，教練說：這是車子的構造（？）自排的就沒有離合器。總之，我就是覺得很奇怪。

今天流了滿身汗，方向盤抓的死緊，熄火好多次，手煞車拉不緊。下了課之後，鬆了好大的一口氣，呼～不開車好好！

4/21（二）。Day 2

我還是最後一個簽名，而且這次連上個人簽名的背影都沒瞧見。到練習場，大家的車都開始繞場了……

今天複習昨日所學，繞了兩圈後，開始倒車入庫、S前進倒退。

天天仍舊流了滿身汗，精神緊繃，方向盤抓的很緊。沒有熄火，因為沒機會熄。

但覺得開車很簡單，只要按教練說的話做就好了。要我轉2圈就轉2圈、回正就回正、說停就停，根本不用動腦。有種進步神速的錯覺！

廷實在是不相信為何我已經在S了！哇哈哈，因為我是天生的車手，我要加入高橋涼介的車隊了！！（大大誤！）

4/22（三）。Day 3

我還是最後一個簽名，而且這次連上個人簽名的背影都沒瞧見。到練習場，大家的車都開始繞場了……

不知道這段前言，到哪一天會不一樣？

今天直接教路邊停車，之後直接開到考場內練習。

嗯，超挫的！雖然，教練的手一直在打暗號，手開始動的時候我就轉，要回正的時候，教練會叫我回正，我看錯地方，教練也會一直提醒我，可是！教練動不動就說：這裡錯了，要扣32分、這要扣32分喔，不能重來了耶……一直在我做錯的時候提醒我錯誤的下場，唉，壓力很大，都沒有被鼓勵的感覺……

高橋涼介的哥哥是不是已經在考慮不讓我加入車隊了……

4/23（四）。Day 4

我還是最後一個簽名，而且這次連上個人簽名的背影都沒瞧見。到練習場，大家的車都開始繞場了……

今天仍舊沒有機會改前言，大家都好早。

今天讓我自己發車、倒車、直接開進考場。終於，我把椅背往後調，總算沒有那麼壓迫，要不直挺挺的椅背，讓我每次都沒有空間活動，而且很擠壓，好像我是個龐然大物！開這台車的其他人，是不是都很嬌小？

今天繞場仍舊聽＆偷看教練的指示，然後我依舊緊繃，汗流浹背的，最後，竟然還大大恍神了！！做完路邊停車後，忘了做到車入庫，就要直接把車開走；或是，做完了倒車入庫後，下意識又把車開到準備做到車入庫的地方；或是，忘了換檔，想用三檔轉彎……族繁不及備載。

總之，教練快崩潰了！她說：別人越做越熟練，為何你越做越糟呢？然後還跟我分享了一個70歲阿公學車的經驗，說阿公很厲害，不緊僅學得快、做得好，一次就過關。就在我對阿公提出疑問之際，我又做錯了！！趕緊閉上嘴巴，專心開車。

最後，在課程結束之際，教練終於稱讚（？）我說：我學得很快，別人都還在場外練習呢！要有信心，即使做錯也不要緊，一定不能慌張，要繼續做下去。

另外，我拿出我畫的開車重點筆記給廷看，本以為他會說我很認真、超厲害，沒想到他只說：好爛喔，不會開車的人才這樣。於是，本用小畫家電腦化的我，決定放棄，因為，我是個會開車的人哪！！！

4/24（五）。Day 5

我還是最後一個簽名，而且這次連上個人簽名的背影都沒瞧見。到練習場，大家的車都開始繞場了……

今天仍舊沒有機會改前言，大家都好早。

今天自己發車，並進考場繞，雖然廷嘲笑我的開車筆記，但我不得不說，筆記是有用的，該注意的點都有比較注意，雖然說不一定做的好就是了……

教練在最後20分鐘左右下車，叫我自己開。當下我真的是挫的要死！完蛋了，沒有人會偷偷轉手給我指示，教練會發現：原來我從來都沒有在記位置，我是個很糟的學生！

結果，當我一進S之後，馬上卡住！速度之快，令人傻眼。教練指揮我出去後，又上車了……在我旁邊念了一會兒，跟我說車子撞安全島壞了是要賠的，不要傻傻的，不踩煞車！但我鬆了好大一口氣。耶！又有人指揮了，我只要當教練的木偶就好了！如果有人指揮，開車真的超超超簡單的。

下課後，教練告訴我，下星期一她不在，要我自己好好開，其他教練都在，沒有問題的。喔～是嗎？我強烈懷疑耶……

btw，今天有個女生卡在S裡很久，應該快五分鐘吧，她的教練一直都沒出現，最後是我的教練伸出援手，她才脫困。之後，她一直在外場練習，我想那五分鐘，對她而言應該有一個世紀那麼長吧！何況，其他車都在排隊等她。我還沒自己卡住過，但我完完全全能體會這種可怕又恐慌的孤獨。給她一個拍拍。

4/25（六）

今天沒課，但認為自己很厲害，直接挑戰家裡車庫的倒車入庫，大失敗。超慘的，距離怎麼算都不對，一直撞到前面類似安全島的東西，引擎又一直發出轟隆巨響，實在是太令人害怕了！我馬上放棄，果然，駕訓班的口訣只能留在駕訓班使用，嗚……

4/27（一）。Day 6

今天教練有事外出，交代了我要小心開後，就離我而去。而我還是最後一個到的……

獨自一人開車，害怕死我了，剛進S就卡住。『壞的開始，是失敗的序曲！』我怎麼橋都喬不到正確的位置，慌張許久，在後方撞上安全島後，我向前開，在前方也要撞上安全島之際，其他教練前來解救，跟著他的指示走，我馬上出S，順暢無比！

而且該教練採用超級誇讚手法來鼓勵我，照他指示方向盤轉一圈半，馬上贏來超誇張的「水！水！水！」，再按他所說回正後再轉一圈半，又得到「讚！讚！讚！」之讚美聲。慌張感馬上消失，取而代之的是害羞。唉唷，我的天，又是什麼厲害的事，誇獎成這樣，信心也比較有了。不得不說，正加強的訓練方式，不愧為人所樂於使用，不僅訓練者不會火冒三丈，受訓者也能快樂的建立信心。

不過，不曉得這位教練是對所有的學生都這樣，還是，我不是他的學生，所以他不好意思念我？

上坡起步出問題，對不準，又熄火，手煞車也拉不緊。天哪，雖然我握力不強，但有誇張成這樣嗎？

倒車入庫時，因為後方車子過了彎，停在直線的地方等我，這不是平常教練要我們等待的地方，讓我倍感壓力，導致距離算不對，剛剛在S解救我的戴白帽子勾藍邊的男教練又出現，照樣又是瘋狂的鼓勵，實在是太感謝他了，讓我之後順利結束瘋狂抖的一天。

偷偷說，今天在打兩圈過灣時，右側撞倒安全島，不禁要想：我該不會是第一個在這種地方出錯的人吧？

4/28（二）。Day 7

今天因為前兩梯的人要路考，上課時間改到10點，簽名時只有我一人，而場中也沒有幾個人。

今天教練在場，但她交代幾句話之後，又不見人影了……

獨自開，問題慢慢浮現，還在調整階段，但調整能力有待加強的。今天出錯狀況慘烈，也太頻繁了！但能自己從卡住中脫困（教練沒發現，今天教練都不知道去哪兒了？沒有人在場邊盯著。）在脫困的過程中，也比較會控制車身，不會有撞倒安全島的疑慮，但我不知道外人看來會不會覺得這台車處處充滿了危機？

上坡起步的手煞車拉不起來，又放不上下，我有沒有那麼遜？而且輪胎要對準格子，我到底有沒有對準哪？我都不知道耶。

倒車入庫時，車身好歪，到底轉正的時機是什麼？怎麼那麼難！就在我努力重複練習倒車入庫時，教練出現，遵照她的指示，車身果然又正又直。交代了我幾句，要我準備休息了。11點上課的女生好早就來，才10：30耶，難怪我每次都是最後，因為我都超級準時！

4/29（三）。Day 8

前言終於可換了！跟兩個人一起簽名，雖然說，試場內已經有好多車在繞場了……

問題依舊沒解決，我一直搞不清楚：倒車時車身偏左，我的方向盤要怎麼做才能讓車身向右靠一些？不停的壓線、卡在S之內，因為卡S的經驗豐富，我已經能自行脫困，不需其他教練的指示，只是，別的車等我很久，後來大家看我在開S，都去別的試場等了。倒車入庫的角度也有問題，車永遠不正，今天還直接壓線，超慘。上坡起步對不正，輪胎好像沒有準確的停在格子中，今天手煞車又拉不緊，差點滑下去；拉緊後，我又放不下去，覺得車子快爆炸了！最重要的是，又熄火了……

下課之前，教練又偷偷出現，她發現我在進入S時容易壓線，跟我說了另一個點能改善壓線的狀況，我明兒個再試試。

今天狀況其實還好，只是人有點多，而我又慣性的將問題放大，導致自己超緊繃的。

下課後接到媽媽打來的生日快樂電話，才突然驚覺：唉呀！今天我生日耶！看來我真的超緊繃的，從醒來到接到電話前，我對於日期渾然不覺，明明簽名時就有日期呀！